A502

A kép illusztráció a tényleges mintázat, méret függvényében eltérhet ettől. Az ár a felnit nem tartalmazza.

Aplus A502 275/40 R19 105V XL M+S 3PMSF téli gumi

téli gumiabroncs

73 dB

Gyártó székhelye: Amerikai Egyesült Államok

V sebességindex max. 240 km/h sebességhez.

105 súlyindex 925kg az üzemszerű terhelhetőség

Ez az abroncs erősített oldalfalú

	Házhozszállítás 2-4 munkanap 1 790 Ft/db
	Készletgarancia
	30 napos elállás
	Akár +2 év kiterjeszett garancia

4+ db raktáron

Frissitve: 12.03. 16:03

csak 37 020 Ft /db

Adatok

Aplus gumiabroncs gyár 275/40R19 méretű abroncsát V, azaz maximálisan 240 km/h sebességhez tervezte, emellett 105 vagyis 925kg az üzemszerű terhelhetősége. Ez a téli gumi a Aplus a-502 elnevezésű mintázatának segítségével tapad az útra, , erősített oldalfalú személy abroncs. Az EU-cimkézés A-tól G-ig terjedő skáláján, ahol az A a legjobb értékelés, nedves tapadásra D, üzemanyag fogyasztásra D értékelést kapott , míg az abroncs zajszintje 73 dB mely a 2 kategóriába sorolja a gumiabroncsot ebből a szempontból .

Gyártó:Aplus
Méret:275/40R19
Típus:Személy
Idény:téli
Sebesség index:V=240 km/h
Súly index:105=925kg
Mintázat:a-502
Fantázia név:A502
Erősített:igen
Üzemanyag:D
Nedves tapadás:D
Gördülési zaj:73 dB
Garancia:1 év
Árkategória:Gazdaságos

Aplus

275/40R19

Több információ

Aplus gyártó

Leírás

Az Aplus által gyártott abroncsokat a kínai vezetőségű ShanDong Haohua Tire Co. LTD gyártó állítja elő. A manufaktúra 2011-ben épült, mely nem csak óriási (380.000 m2-es) alapterületével hívja fel magára figyelmet, hanem modern kialakításának köszönhetően óvja a környezetet. Mintegy 4000 alkalmazottal rendelkező vállalat márkája világszerte jelen van a piacon. A modernizálás nemcsak a megjelenésben köszön vissza, hiszen korszerű berendezésekkel felszerelt fejlesztési központtal rendelkezik, mely lehetővé teszi, hogy rendkívül megbízható és nagy teljesítőképességű gumiabroncsokat állítsanak elő. A cég sikere a gumiabroncsok magas minőségében és az ahhoz, társuló versenyképes árakban rejlik.